Externalisation des services de conception d’autoroutes et de routes

Pour la conception d’autoroutes et de chaussées, la recherche est une tâche fondamentale pour améliorer la conception technique et éviter les conflits pendant la phase de construction d’un projet. La recherche sur les services publics est très utile pour les plans civils afin de montrer des lignes telles que le gaz, l’eau, les égouts pluviaux, les incendies, les égouts, l’irrigation ou les lignes de services publics secs. Des recherches sont également effectuées pour l’arpentage, l’analyse de la propriété en question, ses limites, ses servitudes, ses dédicaces, ses repères, ses coordonnées GPS, puis utilisées pour commencer toutes les activités de travail sur le terrain.

Les études conceptuelles, les rapports, sont réalisées principalement pour la faisabilité d’un projet afin de déterminer les exigences de base de l’agence gouvernementale (agence locale chargée d’examiner et d’approuver les projets), et de montrer à l’agence avec une conception technique préliminaire sur des plans de ce que le propriétaire veut développer et de communiquer au client toutes les contraintes, frais, propositions et exigences préalables à toute conception réelle aux fins du budget du projet.

Les plans d’aménagement du site sont conçus pour se conformer aux réglementations concernant le nombre et la taille des places de stationnement, la surface du bâtiment, les zones précédentes, les ratios de construction, les ratios d’espaces verts et les exigences de l’ADA pour handicap. Répartition de la zone. Généralement, sur une enquête pour s’assurer que le travail au trait comme indiqué fonctionnera dans les dimensions réelles de la propriété. Aussi appelés plans de contrôle horizontal, ces plans montrent des lignes planimétriques montrant la circulation du site, le décapage, les dimensions, les panneaux, les zones et d’autres informations utiles pour l’entrepreneur pendant la construction.

L’externalisation de la conception des autoroutes et des routes comprend des plans de nivellement, ils sont prêts à établir une structure, à finir l’élévation du sol et à niveler le site environnant pour éviter les inondations à l’aide de pentes de drainage et / ou de dispositifs. Les plans de nivellement doivent être conformes à plusieurs réglementations et à plusieurs départements d’examen, ainsi qu’à l’American Disabilities Act (ADA), une loi fédérale visant à permettre l’utilisation des installations par des personnes handicapées. Les plans de nivellement sont généralement conçus sur des levés topographiques. Les plans de nivellement sont conçus en tenant compte des exigences en matière de qualité de l’eau, des rapports WQMP ou SUSMP, pour un traitement et une infiltration appropriés des eaux pluviales avant leur rejet dans les eaux réceptrices. Les projets de plus grande envergure nécessitent la préparation de plans de nivellement approximatifs avant la conception finale du nivellement, afin d’accélérer l’obtention des permis de nivellement et les opérations de nivellement.

La conception du mur de soutènement est souvent requise pour les murs retenant plus de 3 pieds de terre. En tant qu’approbation distincte, et soumission distincte à l’agence qui examine les plans. La conception structurelle des murs de soutènement définit l’armature (acier), la taille de la semelle et les spécifications du mur à construire selon le code. Les forces sismiques et le soutien latéral sont pris en compte pour le dimensionnement de la structure.

Les plans de drainage pluvial sont préparés pour l’installation de tuyaux d’égout pluvial afin de transporter les eaux pluviales dans le système de drainage municipal. Une conception hydraulique est nécessaire pour dimensionner les sections des tuyaux utilisés dans le projet, et un rapport hydrologique pour quantifier la quantité d’eaux pluviales à drainer. La conception du collecteur d’eaux pluviales est une conception par gravité, ce qui en fait un défi lorsqu’il s’agit d’éviter les croisements avec d’autres services publics tels que l’eau et les égouts.

Les améliorations de la conduite d’eau font toujours partie d’un ensemble de plans lors de projets d’aménagement du territoire, en particulier les lotissements. Il est de la plus haute importance d’identifier les raccordements d’eau existants et d’éviter de les croiser avec d’autres services publics comme les égouts, les égouts pluviaux et le gaz. Lorsque les conduites d’eau sont publiques, il faut comprendre que les lignes d’eau doivent être indiquées par un profil vertical pour identifier les autres services publics sur le site.

Les plans d’incendie font référence aux systèmes de protection contre les incendies à construire dans tout site commercial où des bouches d’incendie ou des systèmes de gicleurs doivent être installés. Ces plans sont examinés par l’organisme local en charge du projet et l’autorité locale de lutte contre les incendies pour le site du projet. Ces plans sont conçus dans un système en boucle qui se connecte et retourne à la ligne d’eau principale de l’incendie dans la rue. Si la ligne doit être publique, une servitude doit être proposée le long de la boucle ainsi qu’un profil montré le long de la ligne. Des réglementations en matière d’incendie s’appliquent à la conception.

La plupart des systèmes d’égouts sont conçus comme des systèmes par gravité et reliés à l’égout principal de la rue. Parfois, des stations de relèvement sont nécessaires pour accomplir l’écoulement de l’égout dans le principal, lorsque cela se produit, des calculs et des permis supplémentaires sont nécessaires pour obtenir un système d’égout fonctionnel. Ces plans sont préparés selon les normes de la ville ou du comté pour tenir compte des détails et des spécifications standard de l’organisme d’examen.

Ces plans sont conçus pour montrer une vue d’ensemble des services publics humides sur le site. Montrant toutes les élévations des principaux passages à niveau pour les services publics et des informations de base sur sa conception. L’objectif de ces plans est de résoudre des problèmes qui ne figurent pas dans les plans de construction pour l’eau, les égouts, les égouts pluviaux et d’autres services publics

Les plans d’amélioration des rues sont conçus lorsque vous travaillez dans une emprise publique d’État, de comté ou de ville. Ces plans sont conçus pour intégrer les normes et les spécifications des organismes publics, l’APWA et les normes ADA. Des plans sont préparés pour la construction d’allées, de bordures, de trottoirs, de rampes ADA, de pavage, de canaux, d’eau, d’égouts et de collecteurs d’eaux pluviales situés dans l’emprise de la rue et doivent être préparés comme un ensemble distinct de plans à l’intention de l’organisme d’examen.

Des plans de contrôle de l’érosion sont préparés pour contenir l’érosion et la sédimentation du projet et sont exigés par la loi fédérale par le National Pollutant Discharge Elimination System (NPDES) et l’Agence de protection de l’environnement (EPA) pour éviter que les eaux pluviales ne s’échappent du site pendant la construction. Voir aussi le rapport du SWPPP.

Les organismes publics exigent généralement des organismes publics des estimations des coûts d’ingénierie de la part du professionnel de la conception pour fournir une estimation du coût réel de la construction. Ces estimations sont basées sur des tables fournies par la ville et sur des quantités d’ingénierie recueillies à partir des plans et généralement signées par l’ingénieur civil.

Chaque fois que vous avez besoin d’externaliser des services de conception d’autoroutes et de routes, n’hésitez pas à nous le faire savoir